임박한 슬롯사이트 볼트사의 파산 위기

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먼저 비행편수가 얼마나 줄었는지를 살펴보죠. 이것이 세계 상업슬롯사이트 볼트편수인데요. 연두색은 2019년이고 짙은 파란색이 올해 2020년입니다. 1월 달은 작년에 비해서 조금 높죠. 2월부터 낮아지기 시작했는데요. 중국, 한국에서 감염이 본격화되던 시기입니다.

그래서 이 그래프를 보면 미주나 유럽은 거의 그대로인데 빨간색의 아시아만 떨어지는 것을 볼 수 있습니다. 그러다가 유럽으로 퍼져서 3월 15일 WHO가 팬데믹을 선언했습니다. 그리고는 급격하게 슬롯사이트 볼트편수가 줄어듭니다.

이 그림은 'flightradar24’라는 사이트가 보여주는 슬롯사이트 볼트편수의 상황인데요. 2019년 3월 한 주 동안의 슬롯사이트 볼트트래픽 상황이 2020년 3월 한 주의 상황 그림 보다 훨씬 짙죠.

또, 이 그래프는요. 2016년부터 상업 슬롯사이트 볼트편수의 변화를 보여주는데요. 해가 지날수록 높아지는 양상을 보여왔습니다. 당연히 그랬겠죠. 사람들이 해외여행을 얼마나 많이 가게 됐습니까? 그러다가, 짙은 파란색이 2020년인데요. 4월 달을 보면 2019년 12만에서 2020년 2.6만으로 떨어집니다. 80%가 사라진 거죠. 그야말로 곤두박질을 치게 된 겁니다.

당연히 수입도 사라지요. 슬롯사이트 볼트운수협회의 추정에 따르면 2020년은 3,140억 달러 원화로 380조 원 정도 될 것으로 예상됩니다. 2019년에 비해서 55% 줄어든 숫자입니다.

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수입은 거의 사라졌는데 돈 들어가는 일은 여전히 많습니다. 슬롯사이트 볼트은 고정비용이 큰 산업입니다. 비행기를 세워 둬도 비용은 나갈 돈은 계속 나가죠. 비행기 리스비용도 엄청나고 파일러트 승무원들의 급여도 높죠. 파킹료, 정비료, 심지어 새가 비행기 엔진에 집 짓지 못하게 지키기도 해야 한답니다.

사정이 이렇다 보니 슬롯사이트 볼트사들이 다 빈사상태에 빠졌습니다. 이대로 두면 거의 모든 슬롯사이트 볼트사들이 몇 달 못 버티고 파산할 거예요. 블룸버그 통신이 흥미로운 데이터를 발표했더군요. 아시아 지역의 슬롯사이트 볼트사를 대상으로 수입이 하나도 없다고 가정하고 2019년 말 공시된 현금보유액으로 몇 달을 버틸 수 있는지 계산했습니다. 이 표가 그 결과인데요.

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그러면 슬롯사이트 볼트사들을 다 살릴 것인가? 그럴 수도 없습니다. 정부 돈으로 살린다면 그러는 목적이 무엇인지 생각해 봐야 합니다. 불쌍하니까? 파급효과 때문에? 그런 것이면 곤란하죠. 어차피 망할 기업이라면 제 시간에 망하게 두는 것이 좋습니다. 억지로 살려 두면 좀비 기업이 되어서 국민과 다른 기업들에게 피해를 줍니다.

그러면 어떤 기업을 살려야 할까요? 코로나 사태가 지나고 경제가 정상화되었을 때 필요한 기업이어야 합니다. 그때 가서도 승객이 없어 장사가 안될 기업은 손해가 더 커지기 전에 빨리 문 닫는 게 좋죠.

그런데 이 사태가 지나더라도 슬롯사이트 볼트수요는 상당히 줄어들 것 같습니다. 사회적 거리두기 때문에 슬롯사이트 볼트사의 비용은 늘어날 것이고 요금을 비싸게 받아야겠죠. 그러면 손님은 더욱 줄어들죠. 그래서 지금 살려 두어도 어차피 문 닫을 슬롯사이트 볼트사들이 많을 거예요. 지금의 절반이나 필요할지 의문입니다. 그래서 살릴 곳과 망하게 할 곳을 골라야 하는데 어렵고 고통스러운 작업입니다. 문재인 정부가 어떤 기준으로 이 문제에 임할지 모르겠습니다. 슬롯사이트 볼트사 구제에 들어가는 돈은 국민의 돈입니다. 따라서 국민 전체에 이익이 되는 방향으로 쓰여야 합니다.

김정호 / 김정호의 경제TV 크리에이터, 서강대 겸임교수

* 이 글은 2020.5.10 <김정호의 경제TV로 방영된 <모든 슬롯사이트 볼트사 파산 위기. 무슨 기준으로 누구를 살리나?의 텍스트입니다.